文汇报2009年10月25日
【本報駐吉林記者廖一長春24日電】由吉林通化、遼寧丹東兩市政府推動的通化陸港建設項目，日前與瀋陽鐵路局、長春海關、丹東港集團和通鋼集團簽署了「六方合作協議」。該項目預計2012年末投入使用。屆時，通化陸港將實現與丹東港區一體化管理，資源共享，同時以陸港為依托，在通化建設保稅物流中心，實現倉儲、保稅物流和國際中轉等功能。
首年吞吐量料3000萬噸
通化將成為帶動周邊白山、延邊、遼源等省內城市的貨物中轉中心和進出口貨物的集散地。據有關專家保守估計，通化陸港建成後第一年吞吐量就可達到3000萬噸。
丹東港目前是國內遼寧沿海經濟帶東端起點和東北東部地區新出海通道，在東北東部地區的社會經濟發展和綜合交通運輸體系中承擔樞紐港作用，目前丹東港集團開工新建兩座大型港池和10餘個大型泊位，大東溝1#10萬噸港池已經形成，大東溝2#港池圍堰正在快速建設。3座5萬噸級糧食泊位建設完成，5萬噸集裝箱、多用途泊位、10萬噸礦石、油品、通用泊位、30萬噸礦石、油品泊位前期各項工作全面展開。15萬噸級航道工程及迴旋區疏浚工程積極推進。500萬平方米貨場、國際客運站、生產生活輔助區、港內鐵路、公路運輸網絡等港口配套工程全面實施。