科技日报2010年11月17日

　　本报讯（谢永彬 董素莉）11月16日，由中铁五局集团机械化公司承建的辽宁省高速公路第一高桥——丹通高速公路14标曲吕川蒲石河大桥顺利合龙。该桥的顺利合龙标志着辽宁高速公路建设史上第一高桥施工进入一个新的节点。

　　丹通十四标曲吕川蒲石河大桥桥长427.3米，最大跨度110米，2联6孔，第1联为现浇预应力砼连续箱梁，第2联为悬浇预应力砼变高连续刚构箱梁，交角90度，桥高64.5米。高度大，跨度长，结构形式施工工艺相对本合同段其他工程最为复杂，是本合同段的重难点控制工程。自开工以来，在丹通高速公路工程建设指挥部、总监办的关怀下，机械化公司全体参建员工精诚团结，齐心协力克服东北冬季寒流及今夏特大暴雨等重重困难，安全、优质、高效地完成了既定生产任务，多次获得辽宁省交通厅高建局、业主的嘉奖。

　　自开工以来，机械化公司丹通十四标项目部紧跟时代步伐，与时俱进，开拓创新，在丹通高速公路建设中充分发挥了标准化管理和综合化施工的实力，并将科学管理、安全生产、环境保护等各项工作紧密联系在一起，不断加强与友邻单位合作与交流，为今天丹通高速公路第一高桥的顺利合龙奠定了坚实的基础。曲吕川蒲石河大桥的建成也必将成为辽宁高速公路的标志性建筑，成为北方典型示范路——丹东高速公路又一道亮丽的风景！