都市青年报2007年9月10日3版
支持东北地区老工业基地加快调整改造，是党的十六大提出的一项重要任务和重大战略决策。在沿海经济特区建设、浦东新区开发和实施西部大开发战略以后，东北地区迎来了前所未有的深化改革及经济腾飞的契机。
因此，2006年，辽宁省政府明确提出“五点一线”的战略发展方针，批准设立沿海五个重点发展区域。以沿黄、渤海的五个重点发展区域和一条贯通全省海岸线的滨海公路建设为核心，以独到的视角、科学的理念和丰富的内涵，构筑起加速老工业基地振兴、全方位扩大辽宁对外开放的崭新格局，勾勒出引领全省经济腾飞的全新途径。
如果说在中央政策偏向的有利发展环境下，辽宁省拥有独到的优势，而“五点一线”在这种优势中又占得先机。那么我们把目光放在“五点一线”上的丹东市。
丹东拥有“一北”、“一东”两大腹地优势。一是北部背靠东北部城市群，是东北三省东部地区13个城市最近的出海口，随着东北东部铁路的贯通和丹东至通化高速公路的建成，东北东部13个城市的2700万人口、28万平方公里的土地将成为丹东发展的广阔腹地。二是东部面对朝鲜半岛，朝鲜丰富的矿产与劳动力资源，韩国先进的技术资源将为丹东未来发展增添无限潜力。
此外，借了国家政策的东风又作为辽宁省重点发展的五个沿海区域之一的丹东市，辖区拥有一个国家级开发区、两个省级开发区、一个省级高科技园区以及一个正在申报的出口加工区，享受国家、省、市等多项优惠政策。2005年，国务院办公厅36号文件明确提出“支持东北地区构筑同周边国家开展国际贸易、投资、科技、旅游等合作平台，促进丹东等边境地区具有物流贸易集散、进出口加工和国际商贸旅游功能。”以及“尽快建设东北东部铁路通道工程，促进对朝路、港、区一体化建设。”随着该政策的稳步落实，丹东的独到区位优势更加明显，在东北亚经济圈的地位和作用日益凸显。
可以相信，随着丹东牢牢把握住双重机遇，拥有优势中的优势的丹东在树立城市品牌和自身经济形象方面潜力可期，丹东地区经济发展将跃上一个崭新台阶。 本报记者 宋雷