辽沈晚报2010年3月17日

　　中朝新鸭绿江大桥最迟将于今年10月动工，预计用3年时间建成通车。这是昨日从丹东市政府了解到的信息。

　　新建大桥位于丹东新开发区浪头镇国门湾，距离目前正在使用的“中朝友谊桥”12公里。设计中的大桥全长6公里，宽33米，为双向车道，投资额达到17亿元人民币。

　　目前，前期的勘探和大桥设计工作正在进行中。丹东市外事办公室国家交流处邢主任介绍，大桥的选址是由中朝两国技术人员共同勘探商定的，中方负责单位是省内一家知名勘探院。不过，他补充说，“国门湾”只是个大概的方位，具体地点还没确定。“大桥的设计方案也还没确定，将面向社会招标。 ”

　　丹东市市长赵连生近日公开表示，“大桥肯定在今年开工，快则下半年，最迟不会晚于10月。 ”这是半个多世纪以来鸭绿江上新建的第一座大桥，预计建设这座大桥将耗时3年。

　　目前，中朝两国贸易中约70%通过丹东进出口，这些货物几乎都依赖于1937年建设的旧鸭绿江桥。“货物通关只有半天时间，我们的货10点半以前先过，从10点半到12点朝鲜往中国配货，12点以后就不能办业务了。 ”丹东市政府相关负责人介绍，最严重的时候，曾有汽车在桥前堵塞了几公里远，甚至影响到丹东市内的交通。新大桥建成后，这一状况将得到改善。

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　　鸭绿江上有六座桥

　　目前，鸭绿江上一共有6座大桥（吉林省境内的集安鸭绿江大桥、临江鸭绿江大桥，辽宁境内的河口两座大桥、丹东市区两座大桥），保存完好的大桥有四座，两座断桥，能正常通行的有两座。

　　鸭绿江断桥

　　1909年8月开工建设，1911年10月竣工通车，是鸭绿江上第一桥，抗美援朝战争中被炸断。始为铁路桥，后改为公路桥。

　　鸭绿江大桥

　　1937年4月开建，1943年4月竣工。该桥建成后为复线铁路桥，后改为公路、铁路两用桥。1990年10月25日，丹东市政府和朝鲜新义州市政府联合定名为“中朝友谊桥”。

　　河口断桥

　　又称鸭绿江上第二座断桥，是鸭绿江上最早建成的公路桥。位于今丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口东端，建于1943年，长605米，宽6米，高25米，载重60吨，共23孔。

　　河口清水铁路桥

　　位于丹东市宽甸满族自治县长甸镇上河口。电影《铁血大动脉》就拍摄于此。

王传刚