辽宁日报2010年3月26日12版

　　一船摸两岸，一路观两国。今年内，丹东新城区的上班族可充分体验这样的感觉。正在稳步推进的老城区——新城区鸭绿江水上巴士项目，将带给市民和游客像公交车一样的方便和快捷。

　　2009年5月，根据丹东市政府的要求，丹东市交通局组建了隶属于航道管理处的丹东假日水上客运有限公司，主要负责太平湾坝下至大鹿岛区间的水上旅客运输及游览观光，鸭绿江水上巴士项目就在其中。

　　丹东市航道管理处副处长李庭福接受采访时说，这条航线的开通，不但为市民出行增加了一种交通方式，而且增添了鸭绿江水上旅游新亮点。鸭绿江水上巴士项目概算总投资1.75亿元，根据规划，水上巴士运营线路起于鸭绿江大桥上游的2号观光码头，止于新城区拟建的3号客运码头，航程全长17千米。初步设想采取定时定点对发的方式，每天8个班次，航行时间30分钟至40分钟。

　　力争“十一”前竣工的3号客运码头，将建设港池、固定平台、趸船、栈桥等，具备售票、候船、商务服务等功能，并在附近修建停车场和公共汽车站，从而使丹东老城区到新城区的陆路交通和水上交通连成网络。运力方面，在现有4艘船舶的基础上，还将购置2艘载客60人至100人的中高档新船。

　　目前，运营方案和3号码头的选址、设计方案已确定，并完成了对3号码头和新、老城区间航道的勘探。下一步，将规划航线、疏浚航道、开工建设码头及附属设施、进行员工培训等，并疏浚老城区至虎山长城航道、在虎山长城景区内修建码头，从而开通老城区——虎山长城航线。两条航线全部开通后，丹东新城区到虎山长城可实行一票通。而在较为长远的规划中，还将根据丹东东港同城化进展情况，适时开通老城区——东港的水上客运和观光旅游航线。

　　

 

 

蔡晓华