丹东大东港作业如常

    2月9日一大早，记者在大东港海域看到，靠近码头的海面上已不见浮冰踪影，多日不见的深蓝海水重新回到人们的视野。据同行的丹东海事局东港海事处单忠喜处长介绍，据多处监测点发回来的数据显示，从2月8日开始黄海北部水域冰冻状况有所缓解。

    春节过后，丹东地区气温持续偏低。受天气影响，丹东大东港锚地水域、航道内以及港池内水域浮冰情况有所加重，对船舶正常进出港造成严重影响。浮冰情况尤其在航道内最为严重，特别是涨潮时，浮冰随海流大量涌进航道，造成航道内浮冰拥堵。最严重时航道内几乎见不到海面，全部由浮冰覆盖。

    为了在冰冻期间进一步确保大东港进出船舶安全，丹东海事局提早与大东港引航站以及调度部门召开防抗冰情协调会，共同商讨应对措施。港口方面根据实际冰情合理安排进出港船舶，尽可能采取小船跟随大船方式，统一调度进出港作业。港口每天定期安排大马力拖轮于港池以及航道内冰情严重处进行破冰，防止海冰结成片、连成片。同时，他们还加大到港船舶的冰情实时信息发布，提醒船舶做好抗冰准备，做好主机冷却水吸水口防护，防止被冰屑堵住情况发生，做好锚泊期间值班，防止走锚碰撞事故。冰情严重时，港口与引航部门对进出港船舶统一安排引水员引航进出，确保安全。目前，港口作业正常，无重大险情发生。

    □于 丹/本报记者/蔡晓华 文/摄