辽宁最美高速可停车观景
发布时间：2012-07-16 | 浏览：
辽沈晚报2012年6月4日
在什么样的高速公路上开车心情最好？停车的时候还能听见鸟叫？
再过3个多月，到丹通高速来吧。
这条辽宁现有高速公路项目中地形最复杂、桥梁隧道比例最高、工程投资最大的高速公路，最大的特点就是景美。
沈阳到通化只需5小时
6月2日，丹东，古城子立交。
这里是196.617公里长的丹通高速公路起点。终点位于辽宁与吉林交界处。建成之后，丹通高速也将成为连接辽宁和吉林的又一条快速通道。
作为高速的起点，古城子这里的路面基本铺设完毕，工人们在忙着铺设公路的辅助设施，包括绿化。
工人们说，这里将通过一座立交桥，把丹通高速与另外两条高速连接起来，车从吉林到这里，再走220公里直达沈阳。届时，从沈阳到通化，开车5个小时就可到达。
沿路护坡林可闻鸟叫
宽甸满族自治县县城附近。由于高速口还未完工，记者只好步行进入。
1个多小时，走了大概6公里，转过一道弯，眼前是笔直的黑色路面，道路两旁青山环绕。
两侧护坡上绿树成荫，从树林中清晰地传来鸟叫。
车辆从身旁经过不会卷起黄沙，远处，山沟中的农户家里，炊烟袅袅。
辽宁单公里造价最高
丹通高速公路隧道多，全线隧道39座。
丹通高速途经很多风景名胜——虎谷峡、青山沟、黄椅山、卧龙湖、天桥山，在选线上采取了“近景不进景”的原则。这也是它成为辽宁单公里造价最高的高速路的原因。
在金山和五龙山隧洞，两侧瓷砖使用的是比普通瓷砖造价高一倍的不反光材质。向上看，隧洞顶粉刷成蓝天白云图案，与洞外天色浑然一体。
在梨树沟隧洞口脚手架上，施工人员正在用水泥做仿生石造型。
在蚂蚁岭隧道附近，一个工人告诉正在到处拍照的记者，在高速路上，还建了几个观景台，特意方便人停车拍照。
特派丹东记者 王琦