于传柱车工出身，今年已经82岁。年轻时，他就爱琢磨好钻研，装过半导体，摆弄过摩托车。他装的摩托车在当年相当拉风。 “当时，全丹东市也就两三台私人摩托车，真是很风光啊！不过，我现在这台车的回头率比那辆摩托还要高！ ”于传柱自豪地说。

　　为什么想做一辆手动自行车？于传柱说，自己的腿一直不太好，多年前就有自己动手制作一辆手动自行车的想法，但一直未付诸行动，直到2011年10月，于传柱患脑血栓住院接受治疗。出院后，他总觉得右腿发麻，这才开始构思制作不借助脚踩踏前行的自行车。

　　“一闲下来，他就在家鼓捣。 ”虽然最初不十分赞成于传柱折腾，但吴桂珍也禁不住佩服老伴的钻研劲头。今年4月，于传柱开始在他的20型自行车上进行改装。他每天下午将车摆在家里的地中央，把锯条、钳子、螺丝刀等工具放在车子旁，边琢磨边改。 “一摆弄车子，他就高兴。 ”吴桂珍说。

　　于传柱先将车链条拆下，安装在车把手下。改好试驾后，发现俩轮子的车子站不稳，他又从二手市场买了辆三轮儿童车，用三角铁将童车后面两个轮子焊在车后面。为让改造后的三轮车在驾驶过程中行驶得更稳，于传柱反复调试。他发现后面两个轮子的角度由垂直地面的90度改为80度后车子更稳，于是将后面两个轮子分别向内倾斜了10度。一个月后，一辆靠双臂屈伸驱动的自行车制造成功。

　　每次于传柱坐着这辆车在鸭绿江边出现，都会引得路人驻足观看，还有人坐上车子亲自体验。 “速度挺快！左拐、右拐、刹车，都挺轻松！ ”几天前，一位遛弯的老人看到这辆车后，把于传柱的电话号码要了去，说自己老伴腿脚不好，希望于传柱能帮他也弄一辆。还有一位残疾人找到了于传柱，想通过他的指导，自己装一台。

　　“这辆自行车还只是个雏形。”这两天，于传柱准备在这辆自行车上再增加脚踩压做动力的功能，继续完善他独特的代步工具。

□本报记者/蔡晓华 文/摄