作者：尤巍 白洁 2019-07-22 10:00 来源：丹东新闻网
7月18日13时，沙河桥箱梁侧模和底模支架开始一根根拆除，至此，大桥主体箱梁结构张拉施工全部完成。这也意味着桥梁主体结构成型，已不受暴雨、洪水等外力因素影响。新大桥有望7月底前形成简易通车能力。
记者当日在现场看到，大桥三个跨体已经呈现出拱形形状。项目负责人周晓辉介绍，为使主体结构箱梁张拉施工能在汛期来临之前完成，连日来，所有参建人员放弃节假日休息，集中力量抓质量、抢工期、保节点，基本24小时昼夜施工。
“现场最多时有两百多名工人在紧张施工，十多台桩机同时打桩，3台臂长分别为56米、47米、37米的泵车循环作业。”周晓辉说，只有在汛期前将桥梁主体工程完工，才能保证接下来桥面铺装、两端门洞混凝土浇筑、桥面防水、边石镶嵌等工程不受影响。
据统计，沙河桥主体结构施工，共用了近600吨钢筋、120吨钢绞线、4000多立方米C50混凝土、木制模板8000余平方米。由于箱梁模板全部采用木制结构，一个烟头，一点火花都会造成巨大的影响。目前，正值汛期，如不尽快将主体部分完成，汛期洪水冲击将会严重影响桥梁的承载能力。随着箱梁的木制模板一块儿块儿被工人师傅拆下来，大家悬着的心终于可以落下来了。
桥梁施工是一个复杂的动态过程，由许多单项工程组成。接下来，在紧扣节点目标的同时，新沙河桥建设工程将陆续进行人步行道、照明、护栏以及桥梁附属配套设施等施工。